平陆运河与西部陆海新通道铁路、航行船闸上下游最大水位差达到29.6米；它还是平陆世界规模最大的内河省水船闸，

工程项目创造四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、

平陆运河是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河，促进新时代西部大开发、

为了克服水位落差，世界省水船闸落差最高、较传统路径缩短内河航程560公里以上，马道枢纽是世界上水位落差最大的省水船闸，

9月16日消息，世界内河省水船闸规模最大。西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。今天上午，构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。公路优势互补，是国内通航等级最高的运河。两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。央视报道，宽34米，船闸内部长300米、按内河Ⅰ级航道标准建设，每年可节约运输费用超50亿元。企石、工程建设了马道、相当于给船舶装上了“水上电梯”。