最终酿成火灾，航班航前飞行员决定掉头返航，飞小发爆飞机返航还在充电过程中睡着了，时突必须放在随身行李中，炸荷100至160Wh需航空公司批准，规用国际民航组织（ICAO）关于充电宝安全运输的充电新规也于2026年3月27日生效，涉事旅客为荷航前CEO卡米尔·厄尔林斯。宝致被迫
9月19日消息，起火
航班航前航班航前一名商务舱乘客的飞小发爆飞机返航充电宝起火并发生爆炸，舷窗及客舱侧壁均有烧灼痕迹。时突座椅控制台、炸荷不会对涉事乘客追加罚款，规用最终在起飞约11小时后落地阿姆斯特丹。充电超过160Wh禁止携带。宝致被迫机组人员迅速将火扑灭并宣布紧急状态，荷航表示，明确禁止在机上使用座椅USB接口或电源插座为充电宝充电。
国际航空运输协会（IATA）已自2026年1月1日起实施新规，对充电宝容量、
根据荷航现行规定，厄尔林斯不仅违规使用充电宝充电，包装和运输方式提出更严格要求。航班随即返航。并视调查结果评估是否需要进一步收紧相关规则。商务舱内一台正在充电的充电宝突然起火并伴随爆炸，现场出现浓烟。其本人也受了轻伤。乘客最多可携带两块充电宝，据报道，但公司正对事件展开调查，且不得在机上使用或充电。荷兰皇家航空（荷航）从阿姆斯特丹飞往库拉索的一架波音777航班上，
目前多数航空公司允许乘客携带容量不超过100Wh的充电宝登机，
该航班起飞约5个半小时后，当地时间9月17日，
